（原标题：一张图：波罗的海指数因船舶运脚着落而连接跌势）

汇通财经APP讯——最新数据清楚，2024/12/11波罗的海干散货指数(BDI)报1106点，创2023/09/06以来新低水平，较前值跌4.33%，创2024/12/04以来最大跌幅，且为都集第2天着落。其中，巴拿马型运脚指数(BPI)报1053点，较前值跌2.23%，海岬型运脚指数(BCI)报1377点，跌8.38%，超灵便型船运价指数(BSI)报962点，跌0.52%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海来去所干散货海运指数（用于跟踪运送干散货商品的船舶运脚）周三连接跌势，至15个月来的最低水平，原因是通盘船舶板块均出现着落。琢磨好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运脚的指数着落50点，至1，106点，炒股为2023年9月以来的最低水平。海岬型船运价指数着落126点，至1，377点，也创下2023年9月以来的最低水平。海岬型船舶时常运送15万吨货品，举例铁矿石和煤炭，其平均日收益下降1，043好意思元，至11，421好意思元。大连铁矿石期货周三着落，从前一往往日的两个月高点回落，原因是季节性钢铁需求消弱的远景朝上了对最大销耗国中国进一步刺激步调的押注。巴拿马型船运价指数着落24点，至1，053点。巴拿马型船时常运送60，000-70，000吨煤炭或谷物货品，平均日收益着落213好意思元，至9，478好意思元。在袖珍船舶中，超灵便型船运价指数着落5点，至962点，为2023年8月以来的最低水平。

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